中板轧机减速器重型齿轮的堆焊某厂中板轧机减速器的重型齿轮轴材质为50SiMnMoB钢，外圆最大直径为φ914mm,总长为2750mm,单重7.722t。这种齿轮轴的平均使用寿命为1~1.5年，其损坏形式是磨损、剥伤、断齿等。当前国内只有少数厂家能生产制造。该厂曾采用堆焊方法修复了一个齿折断多处、最大折断尺寸达200mm x 40mm x 45mm的报废齿轮轴，修复后使用效果良好，既缓解了备件供应的...

35CrMo钢高速齿轮锻坯的堆焊有两只35CrMo钢高速齿轮锻坯在加工中有一只部分车小了，而外圆已粗加工，需要堆焊宽15mm、高10mm的-圈焊缝，锻坯尺寸为φ500mmx400mm。堆焊时先用氧乙炔焰预热约1.5h,预热温度约300度，堆焊时要经常加热，以免工件温度下降太多。堆焊后因其他原因，三天后才将工件放人电炉中以消除应力，经精加工，发现加工表面有四处横裂纹，长16mm左右，四处裂纹的形状相...

挖掘机支重轮驱动轮齿轮齿条履带板的耐磨堆焊1.1m3挖掘机支重轮的堆焊：选用湖南智者新材料科技有限公司的特种高熵合金喷焊粉，采用等离子粉末堆焊设备堆焊修复1m3挖掘机支重轮。堆焊时留有适当的加工余量，焊后进行车削加工即可使用。2.挖掘机驱动轮的堆焊：驱动轮也称行走主动轮。3~4m3挖掘机驱动轮材质一般是35CrMo钢。驱动轮的爪子经调质处理后，硬度为320HBW左右。其端部磨损25 ~ 30mm即...

拖拉机齿轮齿面磨损的堆焊修复工艺东方红一54拖拉机大、 小减速器齿轮、变速器滑动齿轮的材质大多是20Cri3和18CrMnTi等锻钢。对于齿轮长时间使用后的全齿均匀磨损，可采用PTA等离子粉末堆焊的方法进行修复，修复工艺如下:1)焊前清洗齿面并用角向砂轮少量打磨牙齿表面，使齿面露出金属光泽，同时检查齿面，不得有裂纹。2)焊前进行退火，其作用是消除疲劳应力并改善材料的塑性。方法是将齿轮放人退火罐内，...

大型行车车轮缺陷的堆焊补焊行车车轮是大型行车的重要零件，要求其强度高、耐冲击、耐磨损、不能存在任何缺陷。但有时因铸造工艺执行不严及成分偏析等原因，造成车轮轮体内部存在缩孔、裂纹、夹渣等缺陷，有时精加工完毕，缺陷暴露，如不修复将造成经济损失。为此，通过多次试验，摸索出一套焊补车轮的经验，并成功地在生产中应用。 例如:一外形尺寸为φ710mm x210mm的车轮在加工完最后一道工序后，发现表面...

空气锤钻头燕尾槽磨损的耐磨堆焊有一台空气锤的下钻头在使用几年后，其燕尾部严重磨损，生产急需而备件又缺乏，需要利用原砧头进行堆焊修复。 下钻头材质为ZG5CrMnMo,焊接碳当量CE为0. 95%，焊接性很差，其堆焊修复工艺为:1)堆焊前用钢丝刷、丙酮等仔细清理堆焊部位，除去锈、油污、氧化渣等污物;在堆焊部位及附近100~150mm范围内进行局部预热，预热温度300~350度。2)选用湖南智者新...

水压机砧头砧面的堆焊锻造水压机砧头一般由5CrMnMo锻钢制成，其砧头的砧面在长期使用后可选用湖南智者新材料科技有限公司的特种高熵合金喷焊粉进行等离子堆焊修复。可提高砧头使用寿命10倍以上，以下是堆焊修复砧头砧面的工艺。1)砧头因下塌引起的卷边用氧乙炔火焰切割掉。用砂轮磨去待焊表面的氧化皮及裂纹等缺陷。堆焊前将砧头预热至400度，堆焊时用石棉布保温防止辐射热以改善劳动条件。堆焊过程中砧头温度如降到...

40Cr钢车轮的堆焊40Cr钢车轮严重磨损时，可采用堆焊方法进行修复，工艺如下:1)将车轮放在回转胎具上，预热到200 ~ 250度左右。2)先用湖南智者新材料科技有限公司特种高熵合金低硬度焊粉打底，堆焊位置为45°向上立焊或平焊位置全宽度摆动焊接，按顺序对称堆焊。焊好过渡层后用特种耐磨喷焊粉进行表面堆焊，层间温度控制在150度左右。3)堆焊完成后立即送入热处理炉中进行350度回火。然后，随炉冷却...

纤维碳成型机螺旋杆的堆焊纤维碳成形机螺旋杆在高温(400 ~ 500度)、高摩擦力的环境下工作，螺旋杆前段受到很高的挤压力和摩擦力，很容易磨损而不出料。某厂成形机螺旋杆由于材质和热处理工艺不当，使用寿命达不到600h的设计要求，仅使用2h就使螺旋杆前段螺旋及头部严重磨损(磨损达6~ 8mm)而无法使用。利用等离子粉末堆焊的方法较好地解决了这问题。堆焊的螺旋杆经150h的运转，磨损量不大，仍能继续使...

空气锤锤杆燕尾槽破断的堆焊一台从波兰进口的500kg空气锤在使用时锤杆的燕尾槽崩裂。锤杆的材质相当于40Cr钢。若将破断的燕尾槽块焊到原处或直接将破断区填满熔敷金属，则焊接工作量太大且焊接质量不易保证。现用将锤头上提50mm,重开燕尾槽再堆焊缺位的方法修复锤杆。这样整个锤杆比原来短50mm,对使用影响不大。缺位的堆焊工艺为:1)对全部堆焊表面进行了加工打磨，消除锐角和油污;堆焊前对堆焊部位进行探伤...