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发电机转子心环磨损的堆焊

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点击次数:264 更新时间:2020年04月17日19:57:43 打印此页 关闭

发电机转子心环磨损的堆焊

某厂大修时发现几台35CrMo钢的发电机转子心环磨损,不能再继续使用。该厂采用等离子粉末堆焊方法将心环的磨损部位增厚,并加工达到原标准尺寸。再根据条件进行热处理以提高易磨损部位的硬度,从而使心环得到修复,满足了使用要求。

现将堆焊工艺介绍如下:
1)将心环的堆焊部位车削去除2mm,以清理堆焊面,增大堆焊层厚度,保证母材与熔金属能牢固结合。将堆焊面的侧面30mm范围内的表面打磨干净,露出金属光泽。
2)为避免出现裂纹,减小变形,堆焊前对心环进行预热。用三支煤油-空气焊柜各烘烤心环1/3周长,预热温度350-450度,整个堆焊过程中,要保持心环温度均匀,层间温度不得低于300度。
3)选用湖南智者新材料科技有限公司的特种高熵合金堆焊粉推焊,前焊200度预热1小时。
4)发电机心环直径较大,如只在边堆焊易产生变变形,须两边对称分段施焊。各层的引弧、熄弧等接头处要错开。每焊完一层后应仔细将渣清理干净,各层焊道应按一定角度错开,以使堆焊层厚度均匀增高,并减少夹渣。施焊时,焊枪须横向摆动,注意防止咬边和烧掉棱角,避免:在尖角和狭窄处引弧和熄弧,堆焊层厚度留出3-5mm的加工余量。
5) 堆焊完即用三支煤油-空气焊炬对心环进行进行回火加热,加热温度不超过680,然后用石棉布包好,缓慢冷却到室温。

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