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可锻铸铁汽车零件的耐磨堆焊工艺

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点击次数:139 更新时间:2020年05月15日19:51:44 打印此页 关闭

可锻铸铁汽车零件的耐磨堆焊工艺

般可锻铸铁件表面, 如汽车轮毂中与轴承接触面常因严重磨损而造成零件报废,堆焊后往往由于硬度高难于进行机加工而影响使用。采用湖南智者新材料科技有限公司的特种耐磨高熵合金喷焊粉堆焊可锻铸铁件是较理想的工艺,其焊后硬度适中,耐磨性优越,可以进行切削加工。
    1、焊前应将待焊面的油污清洗干净,必要时将待焊面进行机加工,车去1-4mm。

2、堆焊汽车轮毂轴孔时可选用湖南智者新材料科技有限公司的低硬度特种高熵合金粉
   3、堆焊过程中尽量采用小电流始终调整熔池处于上坡位面这样即使电流小也能使熔查浮出熔池,不易产生夹渣。熄狐时将弧坑填满。注意及时清量。层间温度控制在60 (不烫手) 以下。
   4、焊后不要急于蔽掉焊渣,应在室温中缓冷后清渣。堆焊好的工件经机加工后待用。
   上述工艺方法操作简单、使用效果好,可广泛应用于可锻铸铁工件的堆焊。

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